It draaiende lagermeganisme fan 'e toerkraan is benammen gearstald út draailager, draaiende oandriuwing en boppeste en legere stipe.De toer kraan swing bearing gearstalling yn it wurk proses sil faaks net soepel operaasje en lûd grutter is as de standert (abnormale lûd) skuld.De skriuwer kombinearre mei syn eigen wurk ûnderfining út dedraailager, slewing meganisme en swing bearing flaters respektivelik, yn it produksjeproses, assembly testen, apparatuer ûnderhâld en oare aspekten fan harren eigen mieningen en suggestjes.

Toer kraan slewing ring falen previnsje maatregels en ûnderhâld

1.slewing ring gear easken

De kontakt- en bûgsterkte fan gears ûnder ultime en wurgens loads waarden berekkene en ferifiearre neffens ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 en ISO6336-3: 2006 respektivelik.Sf is 1,48 en de gear mesh klaring wurdt oanpast foar it heechste punt fan radiale run út de slewing bearing gear pitch sirkel.De minimale tosk klaring is typysk 0,03 oan 0,04x modulus, en de gear mesh klaring fan 'e pinion gears op' e hiele omtrek moat wurde opnij kontrolearre nei lêste befêstiging fan de swing lager.

2. Slewing bearing ynterne lubrication
Yn deistich gebrûk moat wêze op 'e tiid, op' e tiid, neffens de ynstruksje hantlieding foar elke komponint neffens de lubricant, lubrication, lubrication syklus foarsjennings foar lubrication.Oerienkommendebal draaiende ringwurdt oer it generaal elke 100 oeren fan operaasje oanfolle, roller swingring wurdt elke 50 oeren opnij foltôge, foar stoffige, hege fochtigens, hege temperatuerferskil fan 'e spesjale wurkomjouwing moatte de smeersyklus ferkoartje.Elke smering moat de raceway folje oant it smeermiddel derút siet, ynfolje wylst it draailager stadichoan draait om it fet evenredich fol te meitsjen.Troch it ûnderhâld fan smeeroalje te foljen, kin it de wriuwing tusken it gearpaar ferminderje, de slijtage fan 'e gearring fertrage, de formaasje fan' e oaljefilm kin ek de rol spielje fan skokabsorpsjonsring, it eliminearjen fan in diel fan 'e generearre trillingenerzjy yn wurking.Dêrnjonken kin de smeeroliefilm ek in goede smeermiddel wêze om it wriuwingsflak skjin te meitsjen, korrosysje te foarkommen en de ynfloed fan izeren dieltsjes op 'e wriuwing oerflak te eliminearjen.Sa as te ferminderjen de wriuwing lûd yn wurking en fergrutsjen de libbensdoer fan de swing lager.

3.Fasting bouten
De ferbiningsbouten fan it draailager en it boppe- en ûnderste draailager wurde neist de foarspanning ûnderwurpen oan axiale pulsearjende lading, wêrtroch't de bouten útrekt wurde of it mienskiplike oerflak ferfoarme wurde, wêrtroch't de bouten loslitte.Bolt joint loosening preload net berikke de fereaske axial klaring ferheget, rolling lichem troch in grutte overturning koppel rotaasje, raceway râne troch grutte kontakt stress, resultearret yn raceway râne skea.In stêd hie in QTZ 25 toer kraan boppeste struktuer omslaan ûngemak, de direkte oarsaak is de slewing bearing en de boppeste swing bearing bouten yn 'e net-spesifisearre betingsten fan wurk, resultearret yn elke bout groep op syn beurt, opienfolgjend ûnderwurpen wurde oan mear as syn dragen kapasiteit fan de bout groep.Dit resultearre yn 'e boppeste struktuer fan' e toer (mei syn slewing bearing) ôfbrekke fan 'e toer struktuer en kanteling over.The slewing bearing bolt tightening en syn sterkte nivo seleksje is tige wichtich.Dêrom is de befestiging fan 'e draailagerbout en har seleksje fan sterktenivo heul wichtich.

4. Ynstallaasje en operaasje

Ynstallaasje fan slewing ring moatte wurde selektearre mei hege sterkte bouten, bouten en moeren moatte foldwaan oan GB3098.1 en GB3098.2 standert easken ferbiede it brûken fan spring washers.Foardat de montagebouten oanstutsen wurde, moat de oanpassing fan 'e gearspanning fan' e maat (side klaring) wurde útfierd om te soargjen dat it draailager en pinion gaas oan 'e easken foldwaan.Draai de mounting bouten moatte wêze op 180 °, de ynstallaasje fleantúch moat wêze skjin en flak, gjin burrs, izeren shavings en oare pún, it fleantúch moat foldwaan oan de easken.

Toer kraan swing ring yn wurking sil faak ek hawwe brutsen tosken falen, dus de toer kraan yn wurking moat ek rekken hâlde mei de wyn ynfloed op de swing ring, as mear as de oantsjutte wyn operaasje of stop operaasje nei de kraan boom kin net draaie frij mei de wyn, dit kin beskeadigje it gear en de swing lager engagement of swing ring, serieus ûngelok sil plakfine.Dus de toerkraan yn 'e ynstallaasje en operaasje moat in detaillearre ynspeksje dwaan.