Hydraulyske graafmachines brûke yn 't algemien in single-rige 4-punt Contact Ball ynterne lagers. As de graven wurket, is it slepe drearen komplekse loads, lykas axiale krêft, radiale krêft, en it fermindere momint, en syn ridlike ûnderhâld is heul wichtich. It ûnderhâld fan 'e slepe-ring omfettet foaral de smeer en skjinmeitsjen fan' e racewy en de innerlike gearring, it ûnderhâld fan 'e binnen- en bûtensteales, en it ûnderhâld fan' e befestigingsbank. No sil ik útwurkje oan sân aspekten.
1 SMIDING FAN RACEWAY
De rôljende eleminten en rassen fan 'e sleane ring binne maklik skansearre en mislearje, en it mislearjen fan mislearring is relatyf heech. Tidens it brûken fan 'e graafmachine, foegjen kinne de raceway tafoegje oan' e racebaan de friksje fermindere en drage ûnder de rôljende eleminten, raceway, en spacer. De racebedriuw hat in smelle romte en hege ferset om te fetten, sadat manuele fettwapens nedich binne foar hânmjittich ynfoljen.
By it ynfoljen fan 'e racewolity mei fetten, foarkomme minne ynfoljende metoaden lykas "Statyske steat tanken" en "Know fan inkeld punt". Dit komt om't de hjirboppe neamde minne ynfoljende metoaden foar in diel oalje lekkage feroarsaakje fan 'e slewende ring en sels permaninte slepe ring oalje-seeën. Seksuele skea, wat resulteart yn ferlies fan fetten, ynbreuk fan ûnreinheden, en fersnelde wear fan racen. Wês foarsichtich net om ferskate soarten fet te mingjen om te betiid mislearjen.
By it ferfangen fan 'e slim fergriemd fet yn' e raceboar fan 'e slepe ring moat de slepe ring stadichoan en unifoarme roteare by it ynfoljen, sadat it fett is lykweardich yn' e racebaan. Dit proses kin net wurde raasd, it moat stap foar stap wurde dien om it metabolisme fan fetten te foltôgjen.
 
2. Underhâld fan gear meshing gebiet
Iepenje de metalen dekking op 'e basis fan it slewenplatfoarm om de smeermiddel te observearjen en te dragen fan' e slepe ring-gear en it pinion fan 'e slepe motorferkeaper. In rubberen pad moat wurde pleatst ûnder de metalen dekking en befestige mei bouten. As de bouten los binne as de rubberpak is, sil wetter yn 'e metalen dekking sjen litte yn' e panne fan 'e rotearjende riem, wêrtroch romatyske fet effekt feroarsaket, wat resulteart yn ferhege gears.
 

Underhâld fan ynterne en eksterne oalje-seehûnen
Tidens it brûken fan 'e graafmacher, kontrolearje as de binnen- en bûtensteales fan' e slepe ring binne yntakt binne. As se skansearre binne, moatte se wurde repareare of yn 'e tiid ferfongen. As de sealingring fan 'e slepe-motorferkeap is skansearre, sil it de ynterne gear oalje fan' e fermindering feroarsaakje om yn 'e smerkholte te lekken yn' e smerkholte fan 'e ringgear. Tidens it meshing-proses fan 'e slepe-ring-gear en de pinion-gear fan' e slimme motoren sil de fetty opkomme en de tipplaat fan 'e innerlike lekkens en drippe út it bûten-oalje-segel, wat resulteart yn rôljende oaljedesegeling, wat resulteart yn rôljende eleminten, Outer de oalie-segel fersnelt skea.
Guon operators tinke dat de smering-syklus fan 'e slewende ring itselde is as dat fan' e boom en plak, en it is needsaaklik om fetten elke dei te foegjen. Eins is it ferkeard om dat te dwaan. Dit komt om't te faak refilling fan fet te folle fet sil feroarsaakje yn 'e raceway, dy't fet feroarsaakje om oerstreaming te oerstreamjen op' e binnenste en bûtenstealen. Tagelyk sille ûnreinheden de slepe racewaka ynfiere, fersnelle de wear fan 'e rôljende eleminten en raceway.
4. Underhâld fan befestige bouten
As 10% fan 'e bouten fan' e slewende ring los binne, sille de rest fan 'e bouten gruttere krêft krije ûnder de aksje fan tensile en kompresje-loads. Los bouten sille axiale ynfloed generearje, resultearje yn ferhege loosess en mear losse bouten, wat resultearje yn boutfrakt, en sels crasht en deaden. Dêrom, nei de earste 100h en 504h fan 'e slepe-ring, moat de bult pre-tightening Torque wurde kontrolearre. Dêrnei moat de pre-tighten-torque elke 1000h fan wurk wurde kontrolearre om te soargjen dat de bouten genôch pre-tightening krêft hawwe.
Neidat de bult werhelle wurdt brûkt, sil de tensile krêft fermindere wurde. Hoewol de koppel tidens it ynstallearder foldocht oan 'e opjûne wearde, de pre-tighting krêft fan' e bult nei tightening sil ek wurde fermindere. Dêrom, as de bouten opnij draaie, moat de TOORQUE 30-50 N · M grutter wêze dan de oantsjutte wearde. De tracterde sekwinsje fan 'e slewen dy't Bleanbolten moatte wurde strakke meardere kearen yn in symmetryske rjochting fan 180 ° As jo ​​de lêste kear knibbelje, moatte alle bouten deselde prette-krêft hawwe.
 
5 oanpassing fan gearwurkjen
By it oanpassen fan 'e gearkompsje om oandacht te jaan om te observearjen of de ferbinende bolts fan' e Slewing Motor Reducer is los, om it gear te foarkommen dat it gearkommers te foarkommen is te grut of te lyts. Dit is om't de klaring te grut is, sil it gruttere ynfloed feroarsaakje op 'e gearsens as de graafplak begjint en stopt, en it is benijd, en it is benijd nei abnormale lûd; As de klaring te lyts is, sil it de sleve ring feroarsaakje en de slepe motorferlettering pinion nei jam, of feroarsaakje sels brutsen tosken.
By it oanpassen fan, omtinken oan oft de posysje fan 'e posysje tusken de swingmotor en it swingplatfoarm los is. De posysje fan 'e posysje en it PIN-gat hearre ta in ynterferinsje-fit. De posysjepin spilet net allinich in rol yn posysje, mar fergruttet ek de bult-tightenende sterkte fan 'e rotêre motorferfier en ferminderet de mooglikheid fan lossen fan' e roto-motor.
Fermylde ûnderhâld
Sadree't de posysje pin fan 'e fêste blokkearing los is, sil it blokkearjende ferdringing feroarsaakje, wêrtroch't de racebroäwitaasje feroarsaakje yn it blokkeardiel. As it rôljende elemint beweecht, sil it botsje mei de blokkearing en meitsje abnormale lûd. As jo ​​de graafmachier brûke, moat de operator omtinken jaan oan it skjinmeitsjen fan 'e modder bedekt mei de blokkearing en observearje oft de blokkearing is ferdreaun.
Ferbean it slimmer mei wetter te waskjen
It is ferbean om it sleauwjen mei wetter te spoeljen om it skande wetter te foarkommen, en stof om de snoeien fan 'e raceboar te foarkommen, wêrtroch't de smoargens foarmje, en de ferneatigjen fan' e smerdersteat, en fertriet fan 'e fetten ferneatigjen; Foarkom dat jo oplossing kontakt opnimme mei de slepe ring oalje-segel, om gjin kroksje fan oalje sealing te feroarsaakjen.
 
Koartsein, nei't de graafmacher wurdt brûkt foar in perioade fan tiid, is har slepe-draging oanfrege foar malfunksjes lykas lûd en ynfloed. De operator moat omtinken jaan oan observearje en yn 'e tiid kontrolearje om de malfunksje te eliminearjen. Allinich korrekt en ridlik ûnderhâld fan 'e slewen fan' e slepe-ring kin derfoar soargje dat syn normale operaasje soarget, fol mei syn prestaasjes, en syn tsjinst libben útwreidzje.