Hydraulyske graafmachines brûke oer it generaal single-rige 4-punts kontaktbal ynterne tosk slewing lagers.As graafmachine wurket, draacht it draailager komplekse loads lykas axiale krêft, radiale krêft en kantelmomint, en it ridlike ûnderhâld is heul wichtich.It ûnderhâld fan 'e draairing omfettet benammen it smeren en skjinmeitsjen fan' e raceway en de ynderlike gearring, it ûnderhâld fan 'e ynderlike en bûtenste oaljedichtingen, en it ûnderhâld fan' e befestigingsbouten.No sil ik sân aspekten útwurkje.
1. Lubrication fan raceway
De rôljende eleminten en raceways fan 'e draaiende ring binne maklik skansearre en mislearje, en it mislearjen is relatyf heech.Tidens it gebrûk fan 'e graafmachine kin it tafoegjen fan fet oan' e raceway de wriuwing en slijtage ûnder de rôljende eleminten, raceway en spacer ferminderje.De holte fan 'e raceway hat in smelle romte en hege wjerstân tsjin fetfolling, sadat manuele fetgewearen nedich binne foar manuele filling.
By it ynfoljen fan de raceway-holte mei fet, foarkom minne fillingmetoaden lykas "statyske steat tanken" en "ienpunt tankjen".Dit komt om't de boppeneamde metoaden foar minne filling foar in part oaljelekkage fan 'e draairing en sels permaninte draairing oaljedichtingen sille feroarsaakje.Seksuele skea, resultearret yn ferlies fan fet, ynbraak fan ûnreinheden, en fersneld wear fan raceways.Wês foarsichtich om net ferskate soarten fet te mingjen om foartiid mislearjen te foarkommen.
By it ferfangen fan it slim fersmoarge fet yn 'e raceway fan' e swingring, moat de swingring stadich en unifoarm draaie by it ynfoljen, sadat it fet yn 'e raceway evenredich fol is.Dit proses kin net hastich wurde, it moat stap foar stap dien wurde om it fetmetabolisme te foltôgjen.
 
2. Underhâld fan gear meshing gebiet
Iepenje it metalen deksel oan 'e basis fan it draaiplatfoarm om de smering en slijtage fan' e draaiende ring gear en it pinion fan 'e draaiende motorreduksje te observearjen.In rubberen pad moat wurde pleatst ûnder de metalen dekking en befêstige mei bouten.As de bouten binne los of de rubberen pakking mislearret, sil wetter sipel út 'e metalen omslach yn' e lubrication holte (oalje sammelje pan) fan de rotearjende ring gear, wêrtroch foartidige grease falen en fermindere lubrication effekt, resultearret yn ferhege gear wear en corrosie.
 

Ûnderhâld fan ynterne en eksterne oalje seehûnen
By it brûken fan 'e graafmachine, kontrolearje oft de binnenste en bûtenste oalje seehûnen fan' e swing ring binne yntakt.As se skea binne, moatte se op 'e tiid repareare of ferfongen wurde.As de dichtring fan 'e draaiende motorreduksjer skansearre is, sil it de ynterne gear oalje fan' e reduksjer yn 'e smeerholte fan' e ring gear lekke.Tidens it meshingproses fan 'e slingerring gear en de pinion gear fan' e draaiende motorreduksje, sil it fet en gearoalje mingje en de temperatuer As it opkomt, sil it fet tinner wurde, en it fertinne fet wurdt nei de boppekant skood ein oerflak fan 'e binnenste gear ring en penetrearje yn' e raceway troch de ynderlike oalje seal, wêrtroch oalje lekkage en drippen út 'e bûtenste oalje seal, resultearret yn rolling eleminten, raceways en bûtenste De oalje seal versnelt skea.
Guon operators tinke dat de lubrication syklus fan de swing ring is itselde as dy fan 'e boom en stok, en it is nedich om te foegjen grease alle dagen.Eins is it ferkeard om dat te dwaan.Dit komt om't te faak oanfoljen fan fet tefolle fet sil feroarsaakje yn 'e raceway, wêrtroch't fet oerstreamt by de ynderlike en bûtenste oaljedichtingen.Tagelyk sille ûnreinheden de raceway fan 'e draaiende ring ynfiere, en de wearze fan' e rôljende eleminten en de raceway fersnelle.
4. Underhâld fan befestigingsbouten
As 10% fan 'e bouten fan' e draairing los binne, krije de rest fan 'e bouten gruttere krêft ûnder de aksje fan trek- en kompresjelasten.Losse bolten sille generearje axial impact loads, resultearret yn ferhege looseness en mear losse bolten, resultearret yn bolt fraktueren, en sels crashes en deaden.Dêrom, nei de earste 100h en 504h fan 'e draaiende ring, moat de bout foar-tightening koppel wurde kontrolearre.Dêrnei, de pre-tightening koppel moat wurde kontrolearre elke 1000h fan wurk om te soargjen dat de bouten hawwe genôch pre-tightening krêft.
Neidat de bout wurdt brûkt werhelle, syn treksterkte wurdt fermindere.Hoewol't it koppel by reinstallation foldocht oan de spesifisearre wearde, sil de pre-tightening krêft fan 'e bout nei tightening ek wurde fermindere.Dêrom, doe't re-tightening de bouten, it koppel moat wêze 30-50 N·m grutter as de oantsjutte wearde.De tightening folchoarder fan de swing bearing bouten moatte wurde oanskerpe meardere kearen yn in 180 ° symmetryske rjochting.By it oanspannen de lêste kear, moatte alle bouten deselde pretightening krêft hawwe.
 
5. Oanpassing fan gear klaring
By it oanpassen fan 'e gearspalte, betelje omtinken om te observearjen oft de ferbiningsbouten fan' e draaiende motorreduksjeur en it draaiplatfoarm los binne, om te foarkommen dat de gearslinging te grut of te lyts is.Dit komt omdat as de klaring is te grut, it sil feroarsaakje gruttere ynfloed op de gears as de graafmachine begjint en stoppet, en it is gefoelich foar abnormale lûd;as de klaring te lyts is, sil it de draaiende ring en de draaiende motorreduksjepinion feroarsaakje, of sels brutsen tosken feroarsaakje.
By it oanpassen, betelje omtinken oan oft de posisjonearring pin tusken de swing motor en de swing platfoarm is los.De posisjonearring pin en de pin gat hearre ta in ynterferinsje fit.De posisjonearring pin spilet net allinich in rol yn 'e posysjonearring, mar fergruttet ek de bolt-tightening sterkte fan' e rotearjende motorreduksje en ferleget de mooglikheid fan it losmeitsjen fan 'e rotearjende motorreduksje.
Ferstoppe ûnderhâld
Sadree't de posysjonearring pin fan de fêste blokkade is los, it sil feroarsaakje blockage ferpleatsing, wêrtroch't de raceway te feroarjen yn de blokkade diel.As it rôljende elemint beweecht, sil it botsing mei de blokkade en meitsje abnormaal lûd.By it brûken fan de graafmachine moat de operator omtinken jaan oan it skjinmeitsjen fan de modder dy't troch de blokkade bedekt is en observearje oft de blokkade ferpleatst is.
Ferbean om it draailager mei wetter te waskjen
It is ferbean om it draailager mei wetter te spoelen om foar te kommen dat it skuorjende wetter, ûnreinheden en stof yn 'e draaiende raceway komme, wêrtroch't korrosje en roest fan' e raceway feroarsaakje, wat resulteart yn 'e ferwettering fan it fet, ferneatigjen fan' e smeerstatus en fersmoarging. fan it fet;foarkom dat elk oplosmiddel yn kontakt komt mei de draairing-oaljedichting, om gjin korrosje fan oaljedichtingen te feroarsaakjen.
 
Koartsein, nei't de graafmachine foar in perioade brûkt is, is syn draailager gevoelig foar storingen lykas lûd en ynfloed.De operator moat omtinken jaan oan it observearjen en kontrolearje yn 'e tiid om de storing te eliminearjen.Allinich korrekt en ridlik ûnderhâld fan 'e draaiende ring kin har normale wurking garandearje, har prestaasjes folslein spielje en syn libbensdoer ferlingje.