De raceway-finish troch slypjen, it ferwurkingsproses op hege nivo en slijpproses dat soarge foar de krektens foar de dûbele rige slingerringen.

Mynbouapparatuer wurde karakterisearre troch har taaie wurkomstannichheden, lykas hege temperatuer en swier stof, en se binne meastal swiere masines dy't draaiende ringlagers fan hege ladingkapasiteit fereaskje.

De klaringskoai makket it mooglik om de wriuwing tusken rollers te ferdwinen en te foarkommen dat rollers op ien kant falle, wat in stabile koppel kin krije.De rollers binne ortogonaal ynrjochte, sadat mar ien set fan 'e Crossed Roller Bearings kin ferneare de loads út ferskate rjochtingen.Yn ferliking mei de tradisjonele searjelagers hawwe de hjoeddeistige searjelagers it nivo fan steurigens troch trije oant fjouwer kear ferhege.

XZWD Trije-rige roller swingring gear as dûbele axiale kombinaasje fan rollers en ball swing bearing is fan tapassing foar heul hege axiale loads & mominten, lykas lytse radialen ynspanningen agressive omstannichheden.

Wy brûke spesjale sealing systeem jout folslein strakke lagers en wy ek stelle yntegrearre lagers mei in lubrication systeem foar sa'n taaie omjouwing.

De trije rige roller slewing ring bearing en kombinearre roll / bal swing lagers foar Stacker reclaimers, bucket tsjillen, skip loaders en Unloaders binne tige easken applikaasjes.

Slewing Ring Gear en Swing Bearings wurde brûkt yn ferskate soarten havenkraanapparatuer, ûnder portaalkranen, haven- en skipswerfkranen.Al dy binne fan bysûnder belang foar ús produkten.

sûnder de mounting gatten op sawol binnenste ring en bûtenste ring, it fereasket in presser flange en húsfesting foar de ynstallaasje.Dêrnjonken, om't it in yntegreare ynderlike / bûtenste ringstruktuer hat en is foarsjoen fan washers, hat de ynstallaasje net folle ynfloed op har prestaasjes, dy't de stabile rotaasjenauwkeurigens en koppel berikke kinne.

De kranen fereaskje slingerringlagers mei hege ladingdragende kapasiteit, hegere betrouberens en feiligens.Us trije-rige roller mei draailagers mei grutte diameter wurde goed útfierd mei alle wichtige klassifikaasjeeasken lykas DNV, ABS, LR, BV, GL, NK goedkarring.

Wy hawwe strang produksjeskema om de levertiid te garandearjen, it produksjeskema lykas hjirûnder:
A. Forging oankeap perioade: 15-20 dagen

B. Produksjeproses:
1. Rough turning: 2-3 dagen
2. Raceway waarmte behanneling: 2 dagen
3. Fine turning: 2 dagen
4. Gear cutting: 4-5 dagen
5. Boarjen: 2-3 dagen
6. Finale turning: 2 dagen
7. Gearstalling en ynspeksje: 2 dagen

C. Packing en levering oan Port: 3-5 dagen

Yn totaal sawat 40-50 dagen

Wy leverje ek Ball- en Cross Rollers technology, en stelle BALL EN ROLLER KOMBINATIONSTRUKTUR-ûntwerp foar tige hege radiale loads en hege snelheid lykas foar aktive heave-kompensaasjewinsjes.Wy biede ek unike sealing yn oerienstimming mei seewetter omjouwing, likegoed as tinne roestvrij stiel laach te fergrutsjen lifetime op seal kontakt oerflak.

Foar grutte Offshore-kranen, Bulk Handling, Marine-kranen is ús Heavy-ûntwerp ek in populêre oplossing, en foldocht oan easken foar enoarme axiale ladingen en kantelmominten.